📋 Generale

📋 Penalità e Infrazioni

• —Reprimenda: Verrà assegnata ai piloti rei di aver commesso infrazioni lievi (cioè quando non porteranno danni alle macchine altrui)
• —È severamente vietato cambiare 2 volte corsia in rettilineo per difendere la posizione; chi commetterà tale ostruzione riceverà una Reprimenda
• —Se nel corso di una Campagna un Pilota riceverà 3 Reprimende, il Pilota in questione verrà retrocesso in ultima posizione nella griglia per la gara successiva
• —Se la terza Reprimenda verrà assegnata nell'ultima gara della Campagna, il Pilota in questione verrà penalizzato di 10 secondi nella gara stessa
• —Se durante una gara ci sarà un contatto che porterà danni evidenti ad un Pilota, chi lo ha causato verrà punito con 10 secondi di penalità nella gara stessa
• —Se durante lo stesso Campionato un Pilota subirà più di una penalità, i secondi della medesima aumenteranno

🏆 Super Patente

• —Nella Stagione successiva i punti verranno restituiti totalmente
• —Se durante una Stagione un Pilota dovesse perdere tutti i punti della Super Patente, subirà una penalità di 30 secondi nella gara in questione

🏎️ Formato Gara

🏆 Sistema di Punteggio

ℹ️ Indicazioni Varie

• —Non sarà mai possibile spostare o alternare Gare di Campionato, né tantomeno cambiare orari
• —Il rispetto reciproco sia in pista che fuori sarà sempre alla base di ogni gara
• —Viene richiesto di seguire le bandiere di gara il più velocemente possibile
• —Sarà sempre richiesta la presenza nei party durante tutte le Gare (ma se si vuole si può silenziare il microfono, stare nel party serve più che altro agli Organizzatori per esporre comunicazioni della Gara)
• —Dopo ogni gara chiunque avrà la possibilità di fare dei reclami agli Organizzatori, non sarà invece permesso discutere di eventuali incidenti né durante la Gara (per evitare di disturbare gli altri partecipanti) né dopo la Gara (se non si ha intenzione di esporre reclami non ha senso lamentarsi)
• —I partecipanti che non completeranno almeno il 75% della gara non riceveranno alcun punto; chi invece completerà almeno il 75% senza arrivare al traguardo sarà retrocesso in ultima posizione con punteggio dimezzato (se ciò accadrà nella medesima gara a più di un pilota, verrà classificato prima chi era davanti)
• —Durante le sessioni di Qualifica e Gara è richiesto il maggior silenzio possibile per evitare di disturbare gli altri piloti

• —Ogni tipo di competizione si basa su regolamenti diversi che vanno ad influire il tipo di Gara, la differenza principale è sull'applicazione o no del BdP (Bilanciamento delle Prestazioni), quando non è attivo verranno applicati dei limiti di Peso, Potenza e PP
• —Ogni Gara si differenzia dalle altre per consumo carburante e usura gomme, raccomandiamo di prestare attenzione a questi valori
• —Ogni Campionato verrà organizzato cercando di restare sempre il più fedeli possibili alla realtà (quindi scie, aderenza fuori pista e bandiere saranno sempre attivi)
• —Quando sarà possibile sviluppare le auto sarà sempre vietato montare pezzi del catalogo "Supremo"